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乱停乱放、占用消防通道、私自搭建停车棚……电动车不文明停放行为一直是小区管理的难题。近日，家住“幸福花苑”小区三单元的多位业主向仙桃周刊和红辣椒传媒反映，该小区一单元业主占用公共面积搭建有电动车停车棚，而自己所在的三单元搭建停车棚时却被相关部门界定为违反相关章程的建筑要予以拆除，他们都以为很不合理。
同一小区内两个车棚为何境遇不同？怎样搭建停车棚才算合法合规？记者就此进行了一番探访。
9月12日上午，记者来到了位于沙嘴路与黄金大道交叉处附近的幸福花苑小区进行了实地探访。该小区内共有4栋居民楼，四个单元，每个单元10户，共40户居民。目前，该小区并无物业公司做管理。
一走进小区，记者就发现左右两侧均建有一个停车棚。据知情业主介绍，右侧为一单元10户业主集资修建的停车棚，而左侧的停车棚为三单元10户业主集资修建，但这个车棚已被相关部门认定为“违反相关章程的建筑”，被下令拆除。
采访中，家住三单元的业主黄女士（化姓）和记者说，此前业主们的电动车大多集中停放在二单元一楼一位爹爹的私人房子内，但由于每月停车费较高（50元），再加上空间也不大，很多业主并不情愿停在那儿。于是一单元业主集资建了一个车棚，而三单元业主也仿照建了个车棚，却被认定为违反相关章程的建筑，“这不是区别对待吗？”
对此说法，四单元多位业主并不认同。一位业主和记者说，一单元建停车棚是在角落里，并不影响其他单元业主。而三单元的停车棚却建在了四单元进出小区的唯一通道上，仅留有大约一个电动车宽的小路，“有时候要拖东西，三轮车根本进不去，平常我们进出也十分不便。”“在我们四单元业主的反对声中，他们还是建起来了。”
据了解，接到四单元业主投诉后要求拆除该车棚的是沙嘴街道办事处综合执法中心，记者随后采访了该中心一位负责人。
“按照正规程序，修建停车棚需要充分征求相邻利害关系业主的同意，然后再向我中心申报审批通过后方可建设。幸福花苑小区大门右侧为一单元，左侧为二至四单元，三单元要建停车棚需要3个单元30户业主全部签名同意，有一位业主反对都不行。而三单元10户业主在没有经过审批和全部业主同意的情况下私自动工建设，那就属于违反相关章程的建筑了。”该负责人还表示，三单元业主既没有对停车棚进行规划、设计、选址，也没有向社区、办事处申报，而且搭建的停车棚对后面四单元业主的进出造成了特别大的影响，因此，沙嘴街道办事处综合执法中心对该违反相关章程的建筑下达了整改通知书，责令进行拆除。
而对于一单元搭建的停车棚，该负责这个的人说，由于一单元在小区内属相对独立区域，搭建前业主们全部签字同意，并上报办事处进行了审批，审批通过后才进行实施工程，程序上是合法合规的。
该负责人还和记者说，小区内搭建电动车停车棚并不是不可以，但不经过有利害关系的全体业主同意私搭乱建，不上报、不审批，还占用通道损害其他业主权益的行为就属于违反法律行为了。为了杜绝辖区内私自搭建停车棚事件的再次发生，下一步他们会加大巡查和监管力度。
就如何合法合规搭建停车棚一事，记者还采访了本报常年法律顾问、湖北沔阳律师事务所周红兵律师。
他介绍，按照《物权法》和《民法典》规定，建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。小区内建电动车停车棚如果没有取得小区内业主同意、经过相关批准则属于违建。不管在任何地方搭建任何类型的建筑物，都应当依法履行报建手续，并且在获得批准后才能建设。建筑完工后，还应申请建筑质量管理部门对建筑物进行质量检验，合格后方可投入使用。若是未经全体业主同意，业主擅自搭建违章建筑就属违背法律规定的行为，业主应当将临时占用、挖掘的道路和场地等，在约定期限内恢复原状。
